引入 LNG 汽车到现有和新建的公交路线。

1、引入LNG汽车到现有和新建的公交线路的项目活动，且现有和新建的线路是固定的；

2、 LNG 汽车只用于客运；

3、在基准线情景和项目活动下，每条线路只能使用一种类型且同一种燃料（比如汽油或者柴油）

的汽车；

4、需要有可靠的官方文件证明项目活动中的新线路是在项目开始前就已经规划，计划用化石燃料

汽车；

5、项目活动和基准线情景下每条线路的公交车应具有可比性，即载客量、额定功率的差异不能超

过正负 10% ；

6、项目活动与基准线情景下的公交车运营频度应该是一致的；

7、项目的年均减排量不得大于60ktCO₂。

1、基准线情景下， 第y 年线路 i 使用的燃料的公交车的燃料消耗率 ；

2、基准线情景下， 第y 年线路 i 的公交车 k 年总运营公里数；

3、在项目活动中公交车消耗的 LNG 总量；

4、第y 年项目活动使用的 LNG 的净热值；

5、第y 年项目活动使用的 LNG 的二氧化碳排放因子。

本CCER方法学工具简表参考CDM方法学手册。