企业在评估产品及其生产流程在气候变化影响下的脆弱性时，通常会从风险管理和保护成本底线开始。著名的辛辛那提能源公司（Cinergy）非常关注气候变化政策对现有产品和新产品资产价值的影响。公司早在2000年就完成了温室气体排放摸底和分析，而且清晰发现大部分碳排放来源于传统的老式发电机组。考虑到发电机组的寿命在40-50年甚至更久，辛辛那提对将来气候变化政策保持了高度的重视，在投资新上机组时，做了充分的战略考虑，引进了新的技术以减少温室气体的排放。

风险管理可以看作是应对气候变化的良好开端，随着时间的推移和经验的增加，企业开始逐渐转变应对气候变化的战略，抓住商业机遇并提高收益。因此，企业需要评估如何在将来的产品和服务中得到发展机遇。

最有效的气候变化战略通常是与公司的核心战略紧密联系在一起的，其实现途径有多种。途径之一是改善运营。比如壳牌公司（Shell）在开采和精炼石油的过程中，实施碳捕获与封存技术，将甲烷燃烧产生的二氧化碳用于驱油或者收集用于发电。另一个途径是挖掘现有产品的新用途或者开发新产品以满足新兴市场的需求。比如杜邦公司（DuPont）为欧洲消费者开发了一种墙面材料Tyvek?，这种材料能够最大限度的保障室内环境不受外界的影响（比如维持一定的温度和湿度），降低了能耗和碳排放。杜邦因此获得了来自社会的更高评价，并且增进了与消费者之间的关系。

下面是两个经典的企业案例，看一下他们在评估风险和机遇方面是怎样做的。

瑞士再保险公司（Swiss Re）是世界上最大的人寿与健康险再保险公司。公司通过一些途径，评估了现有产品在气候变化背景下会出现的机遇。例如，公司在一些可持续发展的领域内进行投资，包括可再生能源、水和废弃物管理回收方面。更明确的说，公司在以下的领域中抓住了高风险回报的机遇：风能、生物能和太阳能的基础设施投资；公开交易投资；对成长型公司投资和清洁技术风险投资等。随着政策的收紧，此类项目需求的增加，公司的投资策略开始有回报。由于拥有较多的股份和新投资的不断增加，2005年瑞士再保险公司投资的市场价值持续升高。

      波音公司（Boeing）是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。2008年，公司研发的787梦幻客机相比现在同样大小的飞机减少二氧化碳排放约20%。除了新的更加高效的引擎之外，公司重新设计了符合空气动力学的流线型机身，增加了总量轻的复合材料的使用。对787的研发始于1990年代中期，在做了足够的市场调研之后，波音决定设计一架中型飞机（载荷200-300乘客），与大型客机相比既能够长途飞行，又能减少能耗。使用787的航线减少了中转站和额外的飞行里程，更多的直飞航线节省了能源和乘客的时间。波音预期了未来航空业的环境压力，积极研发减排和降噪音技术，很好的把握住了发展中的机遇。